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为响应国家淘汰落后产能关停煤电机组的政策号召，2018年旺隆热电厂两台10万千瓦的煤电机组关停。2022年6月，广州增城旺隆气电替代工程项目获批核准，项目主要任务是建设2台大容量、高性能的460兆瓦级9F改进型燃气—蒸汽联合循环调峰机组。该项目分别列入广州市2022年、2023年“攻城拔寨”项目，广东省及广州市2022年、2023年重点项目。

昨日上午，记者走进施工现场看到，增城旺隆气电替代工程主厂房第一罐混凝土顺利浇筑，200余名工人在现场有序施工作业。“1号燃机基座、集控楼、1号锅炉和调压站的桩基施工已完成，2号汽机区域的桩基已完成超过90%。”广州市旺隆热电有限公司党支部书记、总经理高少华介绍。本项目两台机组计划于2026年4月和2026年7月先后投产运行，建成后如按机组满负荷运行的年利用3300小时数计算，机组年发电量约30亿千瓦时。

“本项目以天然气为燃料，天然气的主要成分是甲烷，燃烧后的主要产物是二氧化碳和水，废气中二氧化硫、氮氧化物和烟尘排放量极小。”高少华介绍。同时，项目将配置先进的干式低氮燃烧器，余热锅炉烟道同步安装烟气脱硝装置，脱硝效率不低于80%，将氮氧化物的排放浓度控制在10毫克/立方米以内，跟国标规定排放限值50毫克/立方米对比降低了80%。按年利用3300小时计，每年减少氮氧化物排放625.8吨。

当天上午，在燃气管线项目施工现场，两名焊工戴着面罩，手持焊枪，正在对管沟上已组对好的两条长12米、厚14.2毫米、直径50厘米的燃气管道进行焊接。“每次焊接厚度约两毫米，冷却打磨后再继续焊接，一个焊口需重复上述步骤7次左右，每个焊口用时一小时方可完成。”广州燃气集团工程中心现场管理人员表示。管道焊接完成，待冷却二十四小时后经无损检测拍片合格、完成焊口防腐处理后才能下沟回填。

“燃气管线施工目前遇到的主要挑战是涉高速、铁路、地铁穿越手续办理、高压电塔迁移、房屋征拆等工作尚未完成，施工工作面还不能大面积铺开。施工的难点在于地下管线复杂，管道铺设位置受限，施工难度大。”现场管理人员表示。目前，广州燃气集团正紧抓黄金施工期，对已交出的工作面迅速组织力量进场施工，争取年底前总体施工进度达到50%。

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中新网上海10月28日电 (杨海燕)10月28日，在即将迎来哈尔滨2025年第九届亚洲冬季运动会(以下简称“亚冬会”)倒计时100天之际，中国东航作为本届亚冬会官方航空服务合作伙伴，举办主题为“东方之翼滨缘亚冬”的发布仪式，正式发布首架“亚冬号”主题彩绘机。这架主题彩绘机将化身亚冬会“空中大使”，邀请广大旅客共赴哈尔滨，感受“冰雪同梦、亚洲同心”的体育盛会。

据了解，东航“亚冬号”主题彩绘机融合了亚冬会元素，亚冬会吉祥物“滨滨”和“妮妮”的形象跃然而上，迎接八方来客。彩绘机采用“冰晶蓝”主题色系，与“东航蓝”相结合。机身上的彩绘图形则以蜿蜒美丽的亚冬会核心图形为主线，结合东航的品牌元素，体现连接沟通、融合汇聚的理念，展示了东航和哈尔滨的独特魅力和文化底蕴。彩绘机客舱内部，同样呈现着浓郁的亚冬元素和冰雪风格。小桌板、头片等均饰有亚冬会的会徽、吉祥物，飞机舷窗则贴上了冰雪造型的“窗花”，航程中透过舷窗，仿佛能看见云端雪花飘落。

揭幕现场，来宾们得以沉浸式体验AR肢体感应技术带来的“冰雪挑战赛”，在滑雪、冰壶等项目中感受冰雪运动的乐趣。其中，飞机裸眼AR立体秀，则在国内同类活动中首次运用AR前景虚拟技术与实体飞机结合，让亚冬会吉祥物“滨滨”和“妮妮”在AR秀中为观众带来冰雪运动表演，现场从天而降的“雪花”使观众仿佛置身于冰雪世界。

同时，根据最新的2024年冬春航季计划beat3656，东航上海—哈尔滨快线达到每天20班(往返)beat3656，将会为亚冬会运动员提供优质的航空服务，也将极大方便国际旅客来哈尔滨游览、观赛。旅客从哈尔滨出发，可以便捷飞往上海、北京、青岛、西安、昆明、南京、成都、烟台等城市，借助东航上海、西安、昆明等航空枢纽，可以轻松“飞全球”。(完)