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作为中秘共建“一带一路”重要项目,钱凯港项目一期工程始建于2021年,包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米,能停靠18000标准箱的超大型集装箱船,可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心,助力拉美地区进出口贸易快速发展,并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。

英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道,当地“一切都是中国制造,”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说:“这不仅是对秘鲁,这对整个地区都是一个巨大的机遇,”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。

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评论
  • 可怜的编辑3分钟前
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  • 太空人生存2分钟前
    劳动教育莫要变了味⛥
  • 大脚车联赛97分钟前
    七家大型煤炭集团联合倡议稳定煤炭价格🐏
  • 爬行骑士3小时前
    石破茂一周内两去医院引发健康猜测⛲
  • 忍者摩托技巧23小时前
    华彬文化基金会出席并支持第三届CHCF国际马产业峰会🎢
  • 可爱宝贝爱劳动⌚1天前
    為什麼有動物會吃自己的糞便──甚至還吃其他動物的糞便?
  • 爱心甜品店❏8天前
    北京交警:入冬气温逐步降低,雨、雪、雾天请注意交通安全
  • 巧妙高吊球3🕞7天前
    马斯克,放大招!无薪!👞
  • 水果武士8天前
    把握积极应对人口老龄化的新要求🐔
  • 隐藏的蛇77天前
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  • 🔀纽扣运输机93天前
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