多晶硅供应过剩，大全配合政府降产能

穿浪前行！《数实融合的第三次浪潮》报告重磅发布,台青：两岸同属中国人不容质疑

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列国鉴·美国｜记者观察：决战“蓝墙”的最后疯狂

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比利时皇家国际关系研究所研究员德德克：从欧洲汽车企业的层面来看，他们多数都非常反对这些关税。他们反对这些关税出于多种原因，首先也是最重要的是他们担心中国市场的关税反制措施，会令他们失去中国的消费者，而中国是全球最大的汽车市场。另一方面，从生产端来看，中国在电池和电动车领域是一个创新者，许多创新都发生在中国的汽车市场和汽车产业中，这些公司不仅害怕失去一部分中国消费者，还害怕错失中国当前正在发生的创新。

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近日，海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)天津智能制造基地二期工程在天津滨海新区投产，标志着中国首个海洋油气装备“智能工厂”全面建成。海油工程天津智能制造基地占地面积约57.5万平方米，一期工程于2022年6月投入运营，二期工程于2023年7月开工建设。二期工程投产后，基地4个智能生产车间、8个生产辅助中心、16个总装工位及适合大型船舶停靠的码头等核心设施全面建成，生产能力可实现翻番。据介绍，传统海洋油气装备制造具有制造工序长、定制化比例大、标准化程度低等显著特点，各生产环节的数据孤岛现象严重，实现智能化难度极大。(汤润青）