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走进炉霍县鲜水河国家湿地公园,不少藏族群众、游客正驻足欣赏迁徙途中小憩的候鸟。远处,50余只“鸟中大熊猫”黑鹳正在湿地内觅食栖息,10余名手持“长枪短炮”的摄影师潜伏在四周,正在拍摄记录候鸟们觅食或飞翔的瞬间。“每天都会前往各个湿地拍摄黑鹳等候鸟活动。”炉霍县摄影师益西次里称,自己已连续12年拍摄黑鹳迁徙路过炉霍的场景。

炉霍县位于四川省的西北部,有茂密的森林、清澈的湖泊、广袤的草原、巍峨的高山以及蜿蜒的河谷,这些环境共同构成了鸟类不可或缺的栖息乐园。同时,连接着候鸟北方繁殖地与南方越冬地,因其独特的地理位置,恰好成为候鸟迁徙的重要路径之上的休憩站。当地提供的相关统计数据显示,炉霍县境内栖息着超过280种鸟类,这一数字约占四川省已记录鸟类种类总数的三分之一。

在炉霍县卡娘自然保护区,野外安放的红外相机还拍到了白唇鹿、林麝、雪豹、马麝等多种野生动物活动的清晰影像。“野生动物频频‘现身’,除炉霍自身的地理区位优势,与生态环境改善紧密相关。”炉霍县生态环境局副局长美吉多吉表示,湿地面积增加、人类干扰减少、食物充足等因素,为野生动物提供了安全的栖息环境,使候鸟等野生动物愿意留下来。(完)

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记者了解到,目前,浦东新区已有5家企业共17辆无人装备申领到无人装备识别标牌,白犀牛是首批企业之一。11月15日,该企业相关工作人员告诉澎湃新闻记者,获得识别标牌后,他们的无人物流车才能合法上路,其无人驾驶装备主要是用于网点到驿站的接驳。目前,企业积极拓展无人配送业务,并与快递企业达成合作,为后者提供物流配送服务。

浦东新区科经委告诉澎湃新闻记者,无驾驶人智能网联汽车(即“无人驾驶汽车”)测试号牌去年3月已颁发,但这并不意味着可以上路运营。无人驾驶车辆会依次经历道路测试、示范应用和示范运营阶段等阶段,每个测试阶段都会有相应的临时行驶车号牌和车辆识别标牌,目前浦东新区无人驾驶车辆处于示范应用阶段,预计今年年底或明年年初将进阶到示范运营阶段。