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当天11时43分,救助直升机抵达救助现场,因作业空间狭小,救生员在渔排上无法稳定站立,只能通过匍匐前行等方式保持平衡。为了以最快速度救起遇险者,救生员采用双人单套方式救援,仅用时不到25分钟成功救起4名遇险群众。12时39分,“B-7346”救助直升机在厦门高崎机场安全着陆。4名遇险群众被妥善安置。目前,交通运输部东海救助局已启动防御极端天气Ⅱ级响应,确保人员、设备处于适航、适救状态,全力做好台风防抗和应急救助待命工作。

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力拓集团首席减碳官苗可森(Jonathon McCarthy)表示,力拓与国家电投合作,将针对中国现有的前沿技术和创新开展应用试点,并评估其帮助力拓降低运营碳排放的潜力。“此次试点项目将帮助我们探索纯电换电技术的应用,该技术与当前固定充电技术相比,能够提供更大的灵活性并减少停机时间”,苗可森说,这项工作将与皮尔巴拉地区正在进行的超大型矿卡电气化试点项目形成互补。