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畅通“网络盲道”,让更多人共享便捷生活(人民时评)

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一对小小的高铁车轮,支撑起一辆辆“大国重器”,马钢车轮已经从“拿图加工”的代工生产模式,跨越到“数智赋能”的自主研发模式。马钢交材首席工程师鲁松介绍,高铁车轮在技术上曾受国外垄断,所以在研制过程中有很多地方需要去突破。经过数年努力,如今,中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁,还出口海外。(李佳悦 韩苏原 安徽马鞍山报道)

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作为中国国际进口博览会的重要配套活动,中日先进技术交流对接会已连续举办五届。根据中国日本商会2024年发布的经济及营商环境评价问卷调查结果显示,在今后1至2年业务开展的方向,选择扩大或维持对华投资规模的在华日企占比超过了90%。这些数据和现象也反映出大部分日资企业下定决心,继续扎根中国发展,并且愿意在自己所擅长的赛道、能够盈利的领域,为了未来的发展继续做出努力。

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