作为中秘共建“一带一路”重要项目,钱凯港项目一期工程始建于2021年,包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米,能停靠18000标准箱的超大型集装箱船,可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心,助力拉美地区进出口贸易快速发展,并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。
英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道,当地“一切都是中国制造,”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说:“这不仅是对秘鲁,这对整个地区都是一个巨大的机遇,”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。
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作者: 盛骅兰 2024年11月16日 13:47535.13MB
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731江腾杰b
述评丨开启中拉命运共同体建设新征程👿🐷
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3152邓宁昌513
日本富士山顶出现"山帽云" 景观👦⚤
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663司马元杰by
6户央企外部董事职务变动🏔🕍
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农策磊fa:要自驾可以走这十条路,自从有车以后再,再也不爱跟团旅行了😥
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