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记者从洋山港海事局了解到,“新三样”危险货物水水中转新模式下,通过“一单制”从江苏(均为南京港)到上海洋山港中转出口的货物达到37艘次,涉及集装箱720TEU,涉及货物主要为锂离子蓄电池、电池驱动的车辆等,每票货物为企业节省约48小时申报时长,有效提升运输效率和码头周转率,每箱节省费用2000-3000元,有效降低了企业物流成本。

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“从田间到市场,拜耳在巴西已经开始追踪、测算大豆的碳足迹、碳含量,这些数据将直接影响产品的国际竞争力。”拜耳(中国)有限公司公共与政府事务副总裁高勇说,按照目前的政策趋势,将有越来越多的产品或面临额外的碳税或碳定价机制。“中国的‘双碳’目标势在必达im体育安卓版下载,全社会和企业都必须重视,采取行动,尤其企业早行动才能保持市场竞争力。”

国际可持续准则理事会(ISSB)主席特别顾问兼北京办公室主任张政伟说,如果对气候带来的风险无法描述、测量或报告,就很难对其进行有效管理。ISSB发布了国际可持续信息披露新准则,对相关风险进行精确计量,并将其反映在企业的资产估值中。全球已有超过20个司法管辖区决定采用或以其他方式使用ISSB准则,这些司法管辖区加在一起,共代表了全球55%的GDP、50%的温室气体排放量和40%的资本市场市值。

值得欣喜的是,市场正向绿色倾斜。2024年7月,中国新能源汽车渗透率首次突破50%,比国家原定的2035年规划目标提前了11年。“十年前我们调研时,99.9%的人都不愿意为环保产品买单。但现在上海这样的城市,如果再生材料制品价格高出10%到20%,已有超七成人表示愿意购买。”同济大学生态文明与循环经济研究所所长杜欢政说,消费理念的转变为企业绿色转型提供了坚实的市场基础。