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日前，南京都市圈“8+2”成员城市齐聚南京，共同谋划南京都市圈交通一体化发展蓝图。会上审议并通过了《南京都市圈综合交通运输体系规划（2024—2035年）》，提出构建9向大通道、3大枢纽群，客运将实现南京都市圈同城化示范区1小时通勤、南京与各城市之间1小时通达。根据规划，将打造宁镇扬和宁马滁两个同城化片区，通过加快同城共建，未来将以南京为中心，形成放射状的城际轨道、快速干线“双快交通网”。

根据规划目标，到2035年，南京都市圈将全面建成安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的都市圈现代化综合交通运输体系。构建沪宁通道、宁合通道、京沪通道、宁杭通道、宁蚌通道、沿江通道（安庆方向）、沿江通道（南通方向）、宁淮通道、宁宣通道九大通道。同时，构筑三大枢纽集群，打造宁镇扬—宁马滁共建国际性综合交通枢纽集群、芜湖—宣城共建全国性综合交通枢纽集群和淮安全国性综合交通枢纽城市。

“规划提出构建9向大通道、3大枢纽群，高效畅联全国主要的城市群经济区，便捷通达长三角主要城市威斯尼斯wns8888入口app，可以充分发挥南京都市圈地处长三角地理中心，承南接北、承东启西的区位优势。”华设设计集团综合规划院总监仲小飞认为，根据南京都市圈规划的“一极两区四带多组团”空间格局，“两区”即宁镇扬和宁马滁两个同城化片区威斯尼斯wns8888入口app，通过加快同城共建，未来将以南京为中心威斯尼斯wns8888入口app，形成放射状的城际轨道、快速干线“双快交通网”，外围功能区加快与中心城市的交通廊道建设，结合产业特色，可以打造沪宁创新产业带、沿江绿色制造带、宁黄生态经济带等。

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工作5年来，哪片林带野生动物最活跃，哪个区域鸟类和野鸡多，它们喜欢啄食什么植物种子，哪一片梭梭林里的野花最茂盛，吉恩斯都了如指掌，“生态护林员实行的是交叉式巡护，对彼此负责的片区情况都熟悉。”他说，眼前这片土地留下了他和同事们的脚印与汗水，也收获了金钱买不到的快乐，工作中经常能邂逅野生动物，说明生态环境正在变好。

还有一次，吉恩斯和同事正在聊天，不知什么时候，一群马鹿已经进入院子吃草，“我们的防护栏和铁丝网，经常被野生动物冲撞、损坏。狗獾夜间在宿舍附近偷瓜、塔里木兔和鹅喉羚来觅食等情况经常发生。马鹿和鹅喉羚遇到危险，或者被野狼追赶的时候，最喜欢来我们宿舍区避难。”他说，前几天，他去宿舍院子外面上厕所，遇到一头野猪，幸好有牧羊犬及时相救，他和同事才有惊无险。

“每株植物都是大地的‘孩子’，沙漠里的花草树木比普通环境里的植物顽强。无论走路还是日常巡护，我从来不舍得踩踏它们。”宪木希说，他手机里珍藏了几百张植物照片，有空会拿出来欣赏。这些植物让自己变得坚韧勇敢，而在工作中，同事之间的团结互助，让人倍感美好善良。他也曾救助受伤的野生动物，这些经历让自己不断成长。