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富连成社首任社长叶春善先生之孙、继任社长叶龙章先生之子叶金森在研讨会上谈及富连成社留下的宝贵遗产时称，富连成社成熟完备成体系的京剧教育思想与方法，100多年来经受了教学和市场的验证，这套方法为适应京剧教学而产生，是历代前辈智慧的结晶，具有高度的自主性，也有很强的独立性。他表示，科学地总结这套教学思想与方法体系，并使之更好地服务于艺术人才培养，是时代交给京剧人和研究者的命题。

“我们戏剧界所说的科班出身，‘科班’二字正是源自富连成”，中国戏剧家协会主席、著名表演艺术家濮存昕表示金沙集团3354，富连成社是中国戏剧史上的传奇，其深知传统是根，始终怀着敬畏心尊重传统的精髓和韵味，然而绝不因循守旧，敢于突破陈规大胆创新。富连成社培养出诸多流派大角，这些大师又在守固创新中对剧目内容、唱腔有诸多了不起的改编、重构、精进、探索，使得老戏、新剧既保留传统的底蕴又契合当代审美需求和价值取向。

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三号线东延段4个车站的整体风格以“流光溢彩”为设计理念，站厅、站台融入了水、光、浪花等抽象化的设计元素。站内的服务设施也延续近年新开线路的标准，配备智能客服中心、宽通道闸机、智能咨询终端、可视化求助按钮等智能化服务设施。其中，智能客服中心集票卡处理、电子发票、语音问询、站内导航等多功能于一体，同时具备纸质二维码出站票等自助票务处理功能，以及关怀版、出行须知、车站资讯信息等自助查询功能。母婴室、公共卫生间、第三卫生间也是各站标配之一。

据广州地铁集团介绍，目前三号线上线列车67列，东延段开通后，预计增加投放6列车上线运行，载客列车数将达73列。贯通运营后，三号线将保持现有的“Y型交路”模式，运营时间内开行机场北至海傍、天河客运站至海傍的往返列车金沙集团3354，同时全天保留“天河客运站/机场北至番禺广场”的短线车。其中，机场北至海傍单程约87分钟，天河客运站至海傍则约57分钟，届时，东延段高峰期行车间隔约6分钟。