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汽车产业合作始终是中德经济合作中的一道亮丽风景。加拿大工程院院士、天津大学浙江国际创新设计与智造研究院院长顾佩华表示，德国企业在世界高水平汽车设计、制造以及著名品牌打造等方面具有丰富经验，而中国汽车工业在未来新能源汽车领域的研发、制造以及人工智能技术应用等方面正在形成优势。未来中德在汽车产业方面加强合作、优势互补、共同发展，这对双方来说将是双赢局面。

“在德国，99.6%的企业都属于中小企业，这里面95%是家族式企业，这些企业对中国市场一直满怀期待。”德国联邦中小企业联合会中国区常务代表王洋介绍，在过去的一年中，联合会组织了多个企业家代表团访问中国，对中国市场作深入考察，并与当地企业进行有效对接。“德国企业中有许多隐形冠军企业，他们不追求规模扩张，而是专注于各自领域的深度发展，这对中国企业转变经营理念、深耕细分市场也带来了积极影响。”

德国万茶公司进入中国市场已有将近二十年时间。企业中国区首席代表周英说，2021年公司将德国的生产线和生产设备搬到中国，通过德国上百年的研发经验和生产技术，结合中国的优质茶叶资源，服务于新茶饮市场，提高中国现代茶饮的产品创新及落地速度。“这几年全球很多传统茶消费国发现，年轻人越来越不喜欢喝茶，而中国却在新茶饮领域实现了高速发展，这令德国非常好奇。中国的成功模式能否在德国及欧美市场进行复制和推广，很令人期待。”(完)

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我国“夏汛冬枯、北缺南丰”的水资源不等式，决定了发展全过程必须坚持节水优先。看农业，推广应用节水良种、滴灌喷灌等，粮食连年丰收前提下，全国农业灌溉用水总量实现零增长。看工业，工艺流程创新，一水多用、循环用水，2023年全国规模以上工业用水重复利用率超93%。看日常生活，节水型社会达标县、节水型城市、节水型高校不断涌现，2023年城市公共供水管网漏损率下降到10%以内。合力拧紧水龙头，水资源利用方式从粗放低效向集约高效转变。

党的二十届三中全会《决定》提出，“推进水、能源、交通等领域价格改革”“健全重大水利工程建设、运行、管理机制”“落实水资源刚性约束制度”等，这些聚焦的都是治水大文章。应该看到，当前我国水资源短缺形势依然严峻，节水措施仍有待完善，必须加快补上短板弱项，以钉钉子精神抓好落实，以改革之力推动水资源节约集约利用水平再上新台阶。