交通运输部：11月18日-11月24日全国货运物流有序运行

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2022年，中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同，成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时，该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单，开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。

江南造船凭借丰富的全谱系液化气船研制经验，结合薄膜式LNG船技术特点，在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升，包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面，并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下，首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月，提前两个月交付。(完)

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这次培训注重针对性、操作性、实用性，围绕日常业务工作学习交流，邀请省退役军人事务厅优抚褒扬纪念处领导讲授如何做好见义勇为牺牲伤残人员评烈评残工作；晋江市公安局民警讲授如何做好见义勇为行为确认工作；参观学习了晋江市见义勇为纪念馆、主题公园、基层工作站（室）、志愿者队伍建设等，晋江市见义勇为协会会长陈永聪介绍了晋江工作的经验做法；省见义勇为基金会有关人员就如何做好见义勇为宣传引导、精准帮扶、扶困助学、走访慰问四个常态化项目交流做法和体会。通过认真学习、深入思考、加深交流，在政治理论、政策法规、业务知识以及认识水平等方面都有了较大的提高，达到了较好的学习效果。

李应良理事长在结业仪式上作总结发言，一是认清肩负的使命，切实增强做好工作的责任感和紧迫感。要认真学习贯彻中央政法委《关于统筹推进见义勇为有关工作的通知》和省委政法委《关于进一步加强见义勇为有关工作若干措施的通知》，准确把握新时代见义勇为工作的新要求，提高思想认识，充分发挥社会组织作为党委政府联系和服务见义勇为人员的桥梁纽带作用，发扬无私奉献精神，带着情怀、带着感情、带着爱心，身体力行抓落实、管具体、干到位，全身心投入做好见义勇为工作。二是主动适应形势，不断提升做好工作的能力和水平。要按照项目化、常态化、制度化、标准化的要求，健全完善见义勇为工作制度，加强见义勇为褒奖工作，强化见义勇为宣传引导，完善见义勇为权益保障措施机制，加大见义勇为牺牲、受伤和困难家庭的优抚力度。加强见义勇为队伍建设，切实提高见义勇为工作队伍整体素质，坚持办实事、出实招、求实效，把见义勇为各项工作抓到实处，争创一流。三是正视问题短板，激发做好工作的信心。通过参观学习和相互交流，对照晋江见义勇为工作，查找短板和薄弱环节，在抓重点、破难题、补短板中不断夯实见义勇为工作组织基础、群众基础。要认真借鉴晋江基层工作站（室）和志愿者队伍的经验做法，发展壮大见义勇为社会工作者、义工、群防群治队伍等专业化、职业化、社会化力量，动员全社会参与，让见义勇为在八闽大地蔚然成风。