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据了解，该航线使用的主力机型空客EC135，是一款双引擎轻型直升机。该直升机以其多功能性和安静的飞行特性而著称，EC135广泛用于医疗急救、警务、企业运输和观光等任务。EC135的最大巡航速度为137节(约254公里/小时)，航程可达342海里(约634公里)，驾驶舱配备了先进的自动驾驶仪和航电系统，确保高效的任务执行和安全性。空客EC135客舱设计灵活，可根据不同任务需求进行配置，通常可容纳6至7名乘客。乘客座位十分宽敞舒适。

广州、深圳作为粤港澳大湾区内的两大核心城市，不仅经济体量大、产业基础雄厚，拥有众多民营企业。这两座城市经济发展联系紧密、客货运输需求强劲，商务往来频繁且紧密。原先，从深圳大中华到广州海心沙高峰时期地面交通超120分钟，从广州海心沙到白云机场地面交通时间超50分钟。使用此次开通的联程接驳服务，从深圳大中华到广州海心沙只需30分钟空中飞行，安检2分钟；从广州海心沙到白云机场只需18分钟空中飞行，安检2分钟。

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上海市绿化部门表示，上海自2018年启动“美丽街区”建设，截至2024年9月，全市已累计完成732个“美丽街区”建设，覆盖率46.7%。在推进“美丽街区”的过程中，各级管理部门特别注重听取市民意见，让人民群众“金点子”成为街区面貌提升的“金钥匙”。其中静安区昌平路“美丽街区”建设就是践行全过程人民民主的典范。

昌平路“美丽街区”启动方案设计时，就开始广泛征求各方意见。昌平路88弄居民汪莉英在网上填写了建议，昌平路88弄原本有一条叫“顾家浜”的小河，是苏州河的支流，周边是临水而建的绞圈房（一种围圈而造的住房式样）。解放后，随着顾家浜被填平，旧房子消失了，这段历史也慢慢被人遗忘。希望在街区改造过程中，把当地以往的历史呈现出来。

静安区绿化市容局市容管理科科长陈嘉露介绍，昌平路全长约2.1公里，道路两旁种植了高大茂密的栾树，秋天是一道亮丽的风景线。在“美丽街区”建设中，昌平路以栾树大道为带，以公共绿化为园，打造上海首条“口袋公园带”，串连起10个口袋公园。项目分两期进行，昌平路东段（江宁路—常德路）的5个口袋公园已完成，昌平路西段（常德路—武宁南路）正在建设中。

昌平路88弄的改造只是市民“金点子”落地的一个缩影。陈嘉露表示，市民意见贯穿于整个昌平路街区建设，比如在街区内蒋家巷花园的施工过程中，听取市民意见留住石库门，修旧如旧；听取底层商铺意见，取消了商铺门口的架构设计，形成通透开敞的植物空间im体育app手机下载，确保商铺业态不受影响；在店招店牌的更新改造中，不断听取商家诉求，“一招一策”最大化满足商家的个性化需求。