浙江广电集团杨川源：我该怎么办？

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让马拉松“流量”变发展“增量”（人民时评）

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总台央视记者李晶晶：比赛现场，选手们都是短衣短裤，手上没有任何辅助器材，只有一条6米多长的红色押加带套在选手的脖子上，带子从两腿之间穿过，选手的四肢着地背对对方，向自己的前进方向用力，谁先把中间的吊坠拉过河界就算赢了。比赛是三局两胜，一般一声哨响之后，不到一分钟胜负就产生了。但是也有例外，昨天，新疆代表团对阵新疆生产建设兵团代表团的时候，就出现了罕见的六个回合，双方势均力敌，僵持不下，选手滴下的汗水在地板上都形成了一个个小水洼。这种巅峰对决，看的观众是既紧张又过瘾。

总台央视记者李晶晶：由于押加起源于西藏等地，所以我也专门采访了一位藏族选手来介绍“藏式玩法”。他告诉我，每逢节假日或农闲时，在牧场或田间，人们常常把背带或腰带连在一起，以游戏的形式练习或进行比赛。所以，和很多民族传统体育项目一样，押加也是大家在劳作之余，为了锻炼身体、增进友谊而逐渐发展形成的一种竞技活动。今年，全国有29个代表队参加押加比赛，北起黑龙江南到台湾，押加已经不仅是一项竞技运动，更是一种文化传承和民族团结的象征。

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“今年以来裕溪闸过闸量同比增加约20%，基本实现当天报到当天过闸。”裕溪口海事处处长姚志滔介绍说，裕溪一线船闸与相距不远的复线船闸协同运行，年设计货运通过能力达1.09亿吨，全面适应长江“黄金水道”船舶大型化发展趋势，显著改善合肥经巢湖连通长江的航运能力，将有效助推安徽深度融入长三角一体化发展。

“通过综合分析比对航道条件、通航环境、航道基础设施、行政区域、港口吞吐量、航运需求潜力等多维度因素，最终选取长江芜湖段青弋江口至芜湖长江大桥10公里作为皖江现代化航道建设的‘试验田’”。俞鹏说，重点围绕“数字孪生”“低碳再生”“和谐共生”的发展方向，大力投入先进技术和现代化管理经验，力争用3年时间打造具有安徽特色的现代化航道示范段。