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比利时皇家国际关系研究所研究员德德克：从欧洲汽车企业的层面来看，它们多数都非常反对这些关税。它们反对这些关税出于多种原因，首先也是最重要的是它们担心中国市场的关税反制措施会令它们失去中国的消费者，而中国是全球最大的汽车市场。另一方面，从生产端来看，中国在电池和电动车领域是一个创新者，许多创新都发生在中国的汽车市场和汽车产业中，这些公司不仅害怕失去一部分中国消费者，还害怕错失中国当前正在发生的创新。

总台记者顾鑫：专家认为，新能源汽车产业并非封闭产业，在向电动化、智能化、网联化加速变革的当下，技术、供应链日益交叉融合，需要共同培育开放共享的产业生态。在当前欧洲电动车产能疲软的情况下，中国电动车进入欧洲不但能够填补部分市场空白，而且具备价格优势、性能良好的中国汽车给欧洲消费者带来更具性价比的选择。

中国意大利商会会长罗仁舟：我认为中欧经济关系的重要性是显而易见的。例如，意大利、西班牙等几个国家正在推动中国对欧洲的投资，特别是对特定市场的投资，并且引入中国电动汽车相关技术。这些都事关欧洲的战略发展与市场，这意味着带来新技术和可持续性发展。所以对于欧洲公司，无论是中小企业还是大公司来说，中国都是非常重要的。

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当天，验收组首先抵达水口公路口岸二桥监管作业场所界河桥头，集中听取水口公路口岸二桥监管货场建设情况介绍，随后现场查看了核验入境车辆核辐射检测系统、轮胎消毒池、整车喷淋消毒系统、一站式办公区核验边检出境车辆自助通关采集室、核验海关登临检查区、水口公路口岸旅检通道等区域，实地核验广西水口公路口岸基础设施和信息化项目建设情况、业务用房及相关配套设施等，并听取了口岸扩大开放建设情况汇报。

经现场查验和集中评审，国家验收组对广西水口公路口岸对外开放和扩大开放开通前硬件和软件设施进行了全面评估，一致认为广西水口公路口岸查验基础设施及配套设施已基本建成，查验设备已配备到位，符合《国家口岸查验基础设施建设标准》，满足查验工作需要；查验人员能够承担当前查验任务。验收组同意广西水口公路口岸扩大开放通过国家验收。

验收组希望，在今后的工作中7196新莆京app，地方政府和查验单位及相关部门要高度重视，明确责任，完善制度，强化口岸日常规范管理，健全完善联防联控机制，确保口岸运行安全。持续做好“一站式”卡口服务，提高通过速度，积极推动口岸建设，全面提升口岸综合效能，推动口岸经济发展。要积极把水口公路口岸打造成为向智慧口岸看齐的标杆，不断完善基础设施与智慧化建设，打造成为设施现代、管理高效、贸易便利、融合发展的智慧口岸。