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一段时间以来,诸如此类的“不正经招生指南”“自嘲式个人简历”等频频进入公共视野。在南开大学官网上,教授胡金牛的个人绍中写着“主要是当时找不到工作”“智商有限”“都是为了生存”;西北工业大学28岁女博导在招生指南中写道:“长相比较可爱,圆脸,显小”……诸如此类kb·体育(sports),或许看上去有些非主流、不严谨,但换个角度看,却在一定程度上为高校里的导师们去了魅kb·体育(sports),展现出一种更加乐观的态度,一种细水长流的松弛感。

一方面,以乐观的态度呈现更加立体的自我,是一种自信和自洽的表现。科研工作者首先是独立而真实的个体,在实验室和书斋之外,他们同样有喜怒哀乐和兴趣爱好,有扁平形象之外鲜活丰满的一面,个性表达和专业素养并不冲突。况且,学术研究的目标本就是突破边界、打破常规、探寻未知,正如有网友所言:“这种‘不正经’招生的不落俗套,能招来‘不着调’学生的不同凡响,才会产出‘不一般’成果的不鸣则已,一鸣惊人。”

另一方面,工作和生活中的松弛感尤为珍贵。诚然,学术研究极为艰辛不易,劳逸结合、张弛有度便更显难得。有媒体对我国33位国家最高科学技术奖得主进行调查统计后发现,在钻研科学外,这些科学家同样不乏个人爱好,如太极拳、书法、绘画、诗词、围棋、武侠小说、美食、流行音乐、养花、爬山、游泳、看电影等。可见,工作与生活,完全可能以一种适合自己的方式实现平衡。

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据介绍,广西积极夯实财力保障,打造平陆运河贯通北部湾枢纽海港。具体来说,广西财政厅多渠道筹措平陆运河项目补助资金122亿元,全力做好平陆运河项目建设资金保障,推动项目顺利推进。广西财政厅今年会同有关部门共同印发《平陆运河建设优质工程检查专家组和绿色工程检查专家组工作经费管理办法》,保障“三大工程”(优质工程、绿色工程、廉洁工程)有序推进。

同时,广西财政厅统筹地方政府债券、专项资金等累计254.77亿元,支持西部陆海新通道物流畅通。一是筹措149.55亿元支持全区公路项目建设,全区实现高速公路通车里程超过9000公里,通车里程排全国第4位,实现“县县通高速”。二是筹措资金74.88亿元,支持崇左至凭祥、柳州至梧州、南宁至深圳、贵阳至广州、南防铁路钦州至防城港段增建二线等铁路项目建设,全区高铁里程突破2200公里,实现了“市市通高铁”。

在此基础上,广西财政厅筹措资金30.34亿元,支持拓展航线网络,开展南宁机场改扩建工程、南宁机场军民航分离项目、南宁机场T3航站区及配套设施建设工程等项目建设,同时不断提升通道基础设施互联互通,支持海铁联运一体化改革,打好降本增效优服的“组合拳”。据统计,北部湾港吞吐量逐年快速增长,从2019年的382万标箱增长至2023年的802万标箱,年均增长20.4%。

当前,广西正加快提升港口设施能级,奋力打造北部湾国际门户港。针对疏港公路铁路通道建设、港航基础设施结构优化、港口综合管理水平提升等重点工作,广西财政厅筹措一般债资金12亿元,支持《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划(2023—2025年)》交通项目建设,重点支持北海港铁山港20万吨级航道工程(外海至啄罗作业区段)、北海港铁山港20万吨级航道工程(啄罗作业区至石头埠作业区段)、金鼓江疏港(钦海)大道(金五街到环珠东大街)工程等项目。