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针对这一问题,记者查阅《检验规程》发现,新能源汽车安全性能检测项目中,并没有电池容量密度的相关检测规定,只有“动力蓄电池安全”和“电气安全”为必检项目。“动力蓄电池安全”分为“充电”“放电”和“动力蓄电池电池容量保持率”3个小项目,其中,“充电”是必检项目,“放电”和“动力蓄电池电池容量保持率”为选检项目。因此,“电池容量密度”并非新年检关注的焦点。

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评论
  • 小新开超市4分钟前
    💴土耳其首都工厂遭恐袭事件已致4死14伤🛴真棒!
  • 洛克王国5分钟前
    全力做好能源保供(国企改革三年行动)👁
  • 坦克大战经典版90分钟前
    《老一辈革命家的初心》新书分享会:走进“伟人三十岁”👎
  • 组装机械食肉牛龙9小时前
    北京网络辟谣宣传月|银发觉醒!务必守住养老钱🎌
  • TG特技摩托53小时前
    水资源税将于 2024 年 12 月起全国推广,水价会涨吗?❼
  • 朵拉奇遇记😅2天前
    福建省流动儿童和留守儿童权益保障工作会议在榕召开
  • 梦幻足球🕥4天前
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  • 危险沙漠赛车⛋5天前
    以组织担当促干部担当❟
  • 汽车大碰撞6天前
    金正恩视察部队并要求继续加强战争能力✾
  • 双人贪吃蛇69天前
    叶锦添新东方美学理论座谈会在伦敦举行
  • 🔷闪烁之光75天前
    这4张家庭教育表,值得家长们参照、收藏🌩