中新社银川10月29日电 (记者 李佩珊)10月29日,随着现场总指挥一声令下,银巴铁路跨包兰铁路特大桥连续梁的梁体开始稳稳转动。经过1个多小时的紧张作业,重达1700吨,总长136米的双幅梁体在千斤顶的连续顶推及牵引索的拉动下分别旋转53度、55度,精准上跨包兰、定银铁路,为接下来的银巴铁路宁夏段架梁施工创造了有利条件。
银川至巴彦浩特铁路项目是包银高铁支线工程,全长约115公里,在内蒙古自治区阿拉善盟境内长约75公里、在宁夏回族自治区境内长约40公里。其中,银巴铁路跨越包兰铁路特大桥项目位于银川市西夏区兴泾镇惠台村附近,全长1576.23米,该项目涉及既有线施工,安全隐患大,属于全线重难点工程。为保障施工安全及营业线运营安全,项目建设团队采用“先建后转”施工方法,在既有铁路两侧进行连续梁悬臂浇筑,再通过转体实现对接。
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作者: 裘欣春 2024年10月31日 21:26911.34MB
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778赖雯博t
有哪些外行人看来很蠢的设计实际上却是精妙无比?👮🏏
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187****2748 回复 184****7367:以色列,真正的麻烦来了🥌来自昆明
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186****9353 回复 159****14:李新雨|翻译之为精神分析家的任务⚓