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中新网北京11月16日电 (记者胡默达)由北京大学国际战略研究院主办的第十届“北阁对话”年会14日至15日在北京大学北阁召开。20余名来自美国对外关系委员会、俄罗斯国际事务委员会等机构和中外知名高校的专家学者，以及美国、埃及和新加坡等国家的前政要与会，共同探讨当前美国国内政治变化对全球的影响、欧洲和中东地区的安全风险，以及亚太地区政治经济的新现实等问题。

据悉，“北阁对话”每年邀请具有丰富政治经验、深厚学术修养和广阔战略视野的国内外前政要及知名专家到会，共同探讨国际形势和世界政治的前景。北京大学国际战略研究院创始院长王缉思介绍，该院致力于将“北阁对话”打造成一个高端平台，促进国内外国际战略界同行之间的交流与合作，深入探讨和研判世界局势，助力中国国际角色的扮演，推动世界政治中的合作共赢与包容发展。(完)

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据澎湃新闻此前报道，上海市市域线包含轨道快线和市域铁路。其中，崇明线是轨道快线，设计最高时速120公里。市域铁路包括机场联络线全线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等，设计最高时速160公里。机场联络线首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）计划于2024年底建成。预计2028年底前，机场联络线全线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线将陆续建成通车。

今年8月，上海市发改委针对市域铁路，曾公布两种票价方案，方案一为现公布方案，实行单一费率，每人公里基准费率0.45元；方案二实行阶梯费率，分三段累计收费。今年9月，上海市发展改革委召开了制订上海市轨道交通市域线票价机制听证会，听取社会各方面对轨道交通市域线票价机制方案的意见和建议，单一费率方案获大部分支持。